ໂຄງການສ້າງທາງດ່ວນ ແຫ່ງທຳອິດ ສປປ ລາວ

images

ທ່ານ ແກ້ວພິລາວັນ ອາໄພລາດ ຮອງເຈົ້າຄອງນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ຜູ້ຮັບຜິດຊອບວຽກງານຂົງເຂດເສດຖະກິດມະຫາພາກ ແລະ ພັດທະນາຕົວເມືອງໄດ້ລາຍງານໂຄງການທາງດ່ວນ ຄູ່ຂະໜານ ຖະໜົນໄກສອນ ພົມວິຫານ ຕິດກັບໂຄງການເມືອງດອກຈຳປາ (ອ່າງໂຕ່ງນ້ຳບຶງທາດຫຼວງ) ຕໍ່ກອງປະ ຊຸມສະໃມສາມັນເທື່ອທີ 2 ຂອງສະພາປະຊາຊົນນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນຊຸດທີ I ໃນຕອນເຊົ້າຂອງວັນທີ 11 ມັງກອນ 2017ວ່າ ໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ ຄູ່ຂະໜານ ຖະໜົນໄກສອນ ພົມວິຫານ ໄດ້ຖືກລິເລີ່ມບົນພື້ນຖານການຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການປ້ອງກັນ ແລະ ແກ້ໄຂລົດຕິດຕາມທ້ອງຖະໜົນ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະສ້າງເປັນຖະໜົນເບຕົງເສີມເຫຼັກ ຝາກລະ 3 ເລນ ລວມຄວາມກ້ວາງ 70 ແມັດ ບວກເຂດສະຫງວນແລວທາງຕື່ມອີກ 40 ແມັດ ລວມຄວາມກ້ວາງທັງໝົດ 110 ແມັດ.

ໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ ຄູ່ຂະໜານຖະໜົນໄກສອນ ພົມວິຫານ ໄລຍະທີ 1 ມີຄວາມຍາວ 14.08 ກິໂລແມັດ ເລີ່ມແຕ່ສູນການຄ້າລາວໄອເຕັກ-ຕະຫຼາດຫົວຂົວ-ເມືອງດອກຈຳປາ (ເຂດສະຫງວນອ່າງໂຕ່ງນ້ຳບຶງທາດຫຼວງ)-ໜອງໜ່ຽງ-ຖະໜົນ 450 ປີ- ສະຖານີລົດໄຟ- ຖະໜົນ 13 ໃຕ້-ດົງໝາກຄາຍ ກວມເອົາສອງເມືອງ (ເມືອງໄຊເສດຖາ ແລະ ເມືອງ ໄຊທານີ) ຄາດຄະເນງົບປະມານທີ່ໃຊ້ໃນການກໍ່ ສ້າງ ປະມານ 150-200 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ.

ເນື້ອໃນຂ່າວຈາກ: ໜັງສືພຶມ ເສດຖະກິດ-ການຄ້າ

Posted in ຂ່າວ.